六盘水东站火车站

2019年2月1日，六盘水东站站房开工建设 。2月25日，六盘水东站站前广场开工建设 。3月，六盘水东站站房及相关工程植筋完成20%，累计完成打孔200根，工程桩浇筑完成198根，雨棚试桩完成3根且满足设计单桩承载力要求，二站台地梁开挖及垫层施工完成 。5月，六盘水东站一站台雨棚进入建设阶段，二站台封顶并进入防水层铺设阶段；四电用房首层正在浇铸混凝土；候车大厅钢结构底座部分的承台地梁施工完成90%，出站口也进入防水层的铺设阶段 。8月，六盘水东站屋面钢结构首拼吊装完成 。

2020年4月，六盘水东站站房主体工程完工，站前广场土石方工程全部完成，内部道路路基全部完成，站前广场地下停车场主体结构全部完成，广场铺装完成70% 。5月，六盘水东站站房候车大厅金属屋面已完成，吊顶施工完成90%；站前广场工程量完成98%。内部道路形象进度完成95%，外部连接线形象进度完成95% 。7月8日，六盘水东站随安六高速铁路的开通而投入运营。

六盘水东站进站口

设计理念

六盘水东站以“山水叠韵,魅力凉都”为主题，建筑中部是两层曲面屋面，寓意山峦起伏，隐喻“六盘水”的城市名片，缓缓升起的屋面造型犹如展翅高飞，翱翔天际 。通过厚实形体与抽象的建筑细节虚实结合，隐喻城市水文化特色。建筑整体造型直线和弧线的完美过度，刚柔相济体现出交通建筑的特有的抽象速度感之美 。

设计参数

截至2019年5月，六盘水东站地下一层建筑面积为949.51平方米，地上建筑面积为9049.35平方米，站区占地总面积为12350.98平方米 。

截至2020年4月，六盘水东站的站前广场面积为14070.41平方米 ；候车大厅面积为6090平方米 。

截至2020年5月，六盘水东站的站房长176米、宽41米，建筑高度25.60米 。

截至2020年7月，六盘水东站的站房总建筑面积为9998.86平方米 。

六盘水东站检票闸机

六盘水东站位于贵州省六盘水市水城区东侧，站房类型为线侧平式站房，全部采用钢结构建筑 。六盘水东站主体由三层建筑构成，其中设计一层候车大厅和两层客服办公功能性用房 。六盘水东站主要由站房、站前广场及东客运站三大板块构成 。

六盘水东站近景

截至2020年5月，六盘水东站的站台规模为2台4线，途经该站点线路为安六高速铁路 。

六盘水东站站台

公交线路

截至2020年7月8日，六盘水东站共布设两条公交线路 。

六盘水东站是安六高速铁路的主要客运站之一，为沪昆高速铁路、安六高速铁路配套工程，建成后将是六盘水地区最大的动车编组站，属于贵州城际铁路网的重要组成部分，对于完善贵州省铁路网、合理引导城镇空间布局、推动黔中经济区和毕节水城兴义经济带两大板块的发展具有重大战略意义 。（《贵州日报》 评）

位于水城区尖山街道的六盘水东站，是安六铁路进入六盘水市的“咽喉”工程 ，也是安六高速铁路新建站点中最西端的站 。（六盘水市人民政府 评）

六盘水东站检票口